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SRC 775 RG

Motozappa a scoppio

Motozappa a scoppio con motore da 182 cc, ampiezza di lavoro di 75 cm e profondità 26 cm, equipaggiata con 6 rotori metallici e 1 ruotino di trasporto anteriore.
  • Motore a scoppio 4 tempi da 182cc (3,1 kW)
  • 1 marcia + retro
  • Ampiezza di lavoro di 75 cm
  • Profondità di lavoro di 26 cm
  • 3+3 rotori metallici
  • 1 ruotino di trasporto anteriore
519,00 €
Tasse incluse

Dettagli e specifiche del prodotto

La motozappa a scoppio STIGA SRC 775 RG combina potenza, compattezza e praticità. Alimentata da un potente motore a scoppio a 4 tempi da 182 cc con potenza di 3,1 kW, questa motozappa a benzina è equipaggiata con 6 rotori (3 per lato) per un’ampiezza di lavoro di 75 cm e una profondità di lavoro di 26 cm. Le due marce, 1 avanti e 1 retromarcia, garantiscono un'elevata manovrabilità della macchina. Grazie ai due dischi di protezione laterali la motozappa può essere utilizzata anche in prossimità di bordi e alberi. L'impugnatura regolabile in altezza ed angolazione fornisce un'ulteriore comfort durante la lavorazione, in qualsiasi condizione, ed il ruotino anteriore permette di movimentarla senza difficoltà.

Una marcia in più per lavorare in giardini più grandi o occuparsi di diverse attività e per sessioni più lunghe..

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  • Strumenti resistenti
  • Potenza superiore
  • Per un ambiente di lavoro intenso
  • Prestazioni personalizzabili
  • Massima reattività ai controlli

Caratteristiche

Ruota anteriore
Questo prodotto può essere utilizzato anche senza la ruota anteriore inclusa.
Leva ergonomica
La leva di aggiustamento dell'altezza permette di regolare l'altezza dei manici con estrema facilità.
Rotori metallici
I 6 rotori, disposti a 3 per lato, consentono di lavorare con un'ampiezza di 75 cm e una profondità di 26.

Contenuto della confezione

SRC 775 RG
SRC 775 RG
Motozappa a scoppio
  • lensKit ricambio

Specifiche tecniche

Info generali
EAN/UPC
8008984629103
SKU
212751142/14
Level
Experience
Potenza
Potenza
3.1 kW
Alimentazione
Benzina 4 tempi
Brand motore
STIGA
Modello motore
TM 60
Cilindrata
182 cm³
RPM motore
3300 rpm
Velocità massima motore
3300 rpm
Capacità serbatoio carburante
3 l
Capacità olio scatola ingranaggi
0.5 l
Tipo filtro aria
Spugna
Sistema di lavoro
Ampiezza di lavoro
75 cm
Numero rotori
6
Diametro rotori
320 mm
Protezione frese
Si
Trasmissione
Numero marce
1 avanti + 1 retro
Trasmissione
Catena e ingranaggio a ruota dentata in bagno d'olio + cinghia
Equipaggiamento
Ruote
Plastica
Ruote di trasporto
1 ruota anteriore
Impugnatura regolabile
Verticale e orizzontale
Impugnatura morbida
No
Dati di vibrazione e rumorosità
Livello di potenza sonora garantito (LwA) dB(A)
97
Livello di potenza sonora misurato (LwA) dB(A)
96.1
Livello di pressione sonora all'orecchio operatore (LpA) dB(A)
84.7
Livello vibrazini impugnatura sinistra (m/s2)
3.88
Livello vibrazini impugnatura destra (m/s2)
3.95
Dimensioni complessive
Peso confezione
58 kg
Lunghezza prodotto
1262 mm
Larghezza prodotto
741 mm
Altezza prodotto
1280 mm
Peso prodotto
53 kg

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Accessorio per motozappa
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Non acquistabile online

Assistenza

Su che tipo di terreni può lavorare la macchina?
Questa motozappa, grazie alla tipologia di frese utilizzate, può lavorare anche terreni ostili, con presenza di radici e sassi. Si sconsiglia l'utilizzo su suoli bagnati per il maggior impegno richiesto nel frantumare le zolle, mentre per quelli più aridi, si consiglia di frammentare il terreno con due passate incrociate, eseguite a profondità ridotta.
Le frese hanno bisogno di manutenzione?
Le frese metalliche non hanno bisogno di particolare manutenzione. Si raccomanda però di mantenerle pulite e lubrificate durante i periodi di non utilizzo più lunghi.
A cosa serve lo sperone posteriore?
Lo sperone posteriore ha una funzione molto importante. L'azionamento delle frese e la loro rotazione nel terreno porta la macchina ad avanzare e, a contatto con le zolle, a sobbalzare in modo scomposto. Affrontare tale attività con lo sperone ben affondato nel terreno consente di ancorare la macchina al suolo e permetterle un avanzamento più regolare e fluido.
Posso lasciare abbassato il ruotino anteriore durante le operazioni di lavoro?
No, il ruotino anteriore è funzionale unicamente al trasporto. Durante la fase di lavoro va sollevato.
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